网络配资平台是靠自动装填和控制系统

乌克兰方面近期频繁公开“无人装备俘虏俄军人员”的消息，引发不少关注。这份热度还没过去，俄罗斯就采取了一个更直接的行动：以T-72坦克为基础，推出一款无人作战坦克。

巷战利器，坦克也玩无人化

俄罗斯国防部主导了这项研发。主要就是为城市战设计，那里风险高，目标是大幅减少人员伤亡。美国“Defence-Blog”网站对这款无人坦克的评价积极。这款无人坦克使用了T-72和T-90坦克的装甲底盘。

坦克搭载了多种武器系统，满足战场需求。这些无人坦克通过指挥车远程操控，能根据需要从无人模式切换到有人模式。这种设计模式的最大优点是，理论上能降低制造成本，同时能有效减少精锐操作人员的伤亡。

具体配置分了好几种。“一号战车”改动最少，主炮还是125毫米，但炮管短了，方便在窄巷里拐弯，防止被建筑物挡住。主炮自动装弹，车头有铲刀清障碍，还带防护系统防反坦克武器。这车就是专门给城市巷战做支援的。

“二号战车”在保留主炮的基础上，额外加装了火焰喷射器。“三号战车”则放弃了主炮，转而装备火焰喷射器和双管30毫米火炮。“四号战车”的火力更猛，直接部署了220毫米温压火箭弹。

理论上，一辆指挥车能掌控三千米范围内的所有无人坦克。但实际操作中，因为技术限制，通常只能控制大约一个排的战车，就是三辆左右。俄罗斯这种设计理念，是靠自动装填和控制系统，把人员舱和维生设备都省了。这样能打造出更适合城市战的移动火力平台。

兵员困境，比装备更稀缺

控制人员伤亡在当下战场上极为重要。俄乌战争已经持续三年，虽然双方资源还没枯竭，但高素质的坦克操作人员却极其紧缺。特别是现在无人机普遍应用，装甲车辆损失又大的背景下，这个问题更突出。

坦克车组人员跟普通步兵不同，他们的培养周期长，训练也困难。这些精锐车组人员一旦阵亡，造成的人员空缺会更大，远远超过了新兵培训的速度。所以，人成了战场上最稀缺的资源。

回顾二战后期，除了美国，当时各国装备并不缺。最大的挑战，其实是缺少足够的人员去操作这些武器。基于这点，俄罗斯发展无人坦克的战略价值就显得尤为突出。

简单来说，生产机器人坦克，不会受制于兵员数量。而且通过使用旧式底盘，再降低一些性能要求，可以大幅降低成本。因此，无人坦克无疑是应对现代战争中精锐兵员稀缺问题的一个有效解决方案。

在城市巷战中，坦克火力强大，可以直接支援步兵。但狭窄的空间限制了它的活动，容易被建筑物遮挡，优势难以发挥，反而成了对手的攻击目标。用无人战车代替传统坦克，能在一定程度上解决这个问题。

烧钱试验？控制系统是关键

尽管无人坦克这个思路在理论上非常合理，但实际应用中的成本效益，却没有那么明显。俄罗斯测试用的底盘是旧式坦克。如果无人坦克能大规模生产，确实能在一定程度上降低制造成本。

但坦克本身就是一种高成本的战争资源。无人化改造后，可能意味着更高的损失率，毕竟没有乘员的生命风险。这样一来，节省的经济成本可能不会非常显著。

实际上，俄罗斯三年前就曾投入无人坦克作战。但那次没成功。原因是控制系统不成熟，还容易受到干扰，导致战斗力没能有效发挥。这说明核心技术的成熟度是关键。

现在，俄罗斯在T-72改造无人坦克方面进展显著。如果他们能解决控制系统的缺陷，这种无人战车有望在未来的战场上发挥重要作用。

未来战场，无人火炮异军突起

随着无人机的迅猛发展，不仅是坦克，自行火炮领域也面临严峻挑战。中国和韩国作为这一领域的先行者，现在已经开始规划发展无人火炮。

相比需要进行近距离作战、面临更高风险的无人坦克，远程支援的无人火炮似乎更具潜力和发展前景。它们可以在相对安全的距离外提供火力支援，减少直接对抗的风险。

笔者以为

俄罗斯推出无人坦克，反映了他们在长期冲突中对人员损耗和城市战有了新看法。成本这块还有争议，控制系统更是关键。但不管怎么说，机器上战场，角色肯定越来越重。未来无人系统能不能真解决人手不够的问题，能不能改变战争模式，得看技术能不能突破，还得看实际战场效果。你觉得呢？

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